MIÉP Borsod-Abaúj-Zemplén MEGYE

A korábban szüneteltetésre ítélt Székesfehérvár–Komárom, Zirc–Veszprém, Pápa–Csorna, Karcag–Tiszafüred és Lajosmizse–Kecskemét szakaszokon, összesen mintegy 210 kilométeren közlekednek ismét a személyszállító vonatok. A vasúti személyforgalom újraindítását több helyszínen is megünneplik.

Szombaton a Komárom–Székesfehérvár vasútvonalon a személyforgalom újraindításával egyidejűleg a vasútvonal megnyitásának 150. évfordulóját is ünneplik. A megemlékezés részeként Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastrukturális területért felelős államtitkára részvételével fórumot tartanak a vonal jövőjéről.

Vasárnap a zirci vasútállomáson vonalnyitó ünnepséget tart a Cuha-völgyi Bakonyvasút Szövetség és Zirc önkormányzata a Zirc–Veszprém vonalszakasz megnyitása alkalmából, ahol többek között felszólal Navracsics Tibor közigazgatási és igazságügyi miniszter. Pápán a Pápa–Csorna között közlekedő vonat ünnepélyes újraindítási ceremóniáján Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára mond beszédet.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium korábbi közlése szerint a vasúti személyforgalom július 4-i újraindítása 53 állomást vagy megállóhelyet érint közvetlenül. A nagyvárosoktól a Kecskemét környéki tanyavilágig 32 település összesen mintegy 350 ezer lakosa választhatja ismét a vasutat úti célja eléréséhez. A július 4-étől újranyíló vasútvonalakon az utasok átmenetileg napi 4-6 járatra számíthatnak.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium korábban azt közölte, hogy a végleges menetrendeket az önkormányzatokkal, szakmai, társadalmi szervezetekkel megkezdődő egyeztetések eredményeként decemberre alakítja ki a szaktárca. A szakminisztérium korábban azt is közölte, hogy a szüneteltetett vonalak lépcsőzetes újranyitását tervezi. A tervek szerint az idei év végéig további 4-6 pályaszakaszon állhat vissza a vasúti személyszállítás.

Az ütemezés a műszaki és személyi lehetőségek – pályaállapot, járművek és vasutasok rendelkezésre állása – függvénye. A rendkívüli esőzések és árvíz okozta károk különösen Észak-Magyarországon megnehezítik a vonalak újbóli átadását. A Szilvásvárad–Putnok és az Abaújszántó–Hidasnémeti szakaszokon előbb a helyreállítási munkákat kell elvégezni. Tavaly decemberben 24, míg 2007-ben 14+5 mellékvonal esetében döntött úgy az akkori kormány, hogy gazdaságossági okok miatt szünetelteti a személyszállítást.

(MTI)